詳細情報 |
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適用: | 棒のエンジンの移動制御 | 適合: | 印X |
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価格言葉: | EXW/FOB/CIF | 標準的な利用できる: | 2000PCS |
Oem数: | 37230-39095 | モデル: | LEXUS IS250/300 |
ハイライト: | 37230-39095忍耐のアッセンブリ,アッセンブリの中心サポートの忍耐,アッセンブリに耐えるLEXUS IS250 |
製品の説明
37230-39095忍耐組立の中心サポート
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01/2005-11/2011 | LEXUS GS30、トヨタ35、43、460 | GRS19*、URS190、UZS190 |
01/2012- | レクサス・GSシリーズ | ARL10、AWL10、GRL1*、GWL10 |
01/2015-03/2020 | トヨタ・クラウン | ARS212、GRS218 |
02/2005-10/2009 | トヨタ・クラウン | GRS18* |
04/2006-03/2013 | LEXUS IS250/300 | GSE2* |
04/2009-06/2015 | LEXUS IS250C | GSE2* |
04/2013- | LEXUS IS2xxx/3xxx | ASE30、AVE30、GSE3* |
08/2005-03/2013 | LEXUS IS250/350/2xxD | ALE20、GSE2* |
09/2010-08/2017 | トヨタREIZ | GRX13* |
09/2010-11/2012 | トヨタ・クラウン | GRS202 |
10/2005-08/2010 | トヨタREIZ | GRX12* |
11/2004-01/2008 | トヨタ・クラウン | GRS182 |
12/2009-12/2014 | トヨタ・クラウン | GRS20*、UZS200 |
12/2011-10/2016 | トヨタ・マークX | GRX130 |
01/2005-11/2011 LEXUS GS30、トヨタ35、43、460 GRS19*、URS190、UZS190プロペラ シャフト及び普遍的な接合箇所
01/2005-08/2007 GRS190L-BETQHW EUR、LHD、3GRFSE
09/2007-11/2011 GRS190L-BETQKV GCC、LHD、3GRFE
09/2007-11/2011 GRS190R-BETQHW EUR、RHD、3GRFSE
09/2007-11/2011 GRS190R-BETQK GEN、RHD、3GRFE
07/2009-11/2011 GRS196L-BETQHW EUR、LHD、2GRFSE
プロペラ シャフト及び自在継手は37230-39095を2020年のトヨタ・クラウン接合する
01/2015-03/2020トヨタ・クラウンARS212、GRS218
01/2015-11/2017 GRS218L-DETBKCのキー、SED、5GRFE、HTWC、自動支払機、6FC、B、4D
01/2015-11/2017 GRS218L-DETQKCのキー、SED、5GRFE、HTWC、自動支払機、6FC、Q、4D
01/2015-11/2017 GRS218L-DETSKCのキー、SED、5GRFE、HTWC、自動支払機、6FC、S、4D
01/2015-11/2017 GRS218L-DETUKCのキー、SED、5GRFE、HTWC、自動支払機、6FC、U、4D
2008-2014年の御曹司のxD 4 Cyl 1.8L 2ZRFE;2ZRFE;ZSP110L-AHPRKA、
部分名コード12363A
製造業者部品番号12363-21080
部分の記述棒のエンジンの移動制御
他の名前は制御棒を
項目は12.2 x 9.3のx 4.7インチの寸法を測る
リンク:http://suspensionmounts.com/quality-12842345-toyota-rav4-car-suspension-mount-rear-engine-mount-52380-42082-52380-42020
組立の中心サポート、中心軸受けに耐えているトヨタ・ハイラックスGGN15,25,35。
ホンダ・シティCVTを取付ける50805-SAA-982エンジン
A.保証12か月の
B.高い及び安定した良質品との競争価格
C.Fast配達:私達の普及した動きが速いプロダクトに貯蔵する30,000正方形の倉庫。
アフター・マーケットの販売のためのホンダのエンジン マウントのゴム製部品のより普及した動きが速い部分:
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51321-SAE-T01 | ホンダ・シティZX 2004- | 50805-SM4-020 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCB1/CB3/CB7 1990-1993年 |
51320-SAE-T01 | ホンダ・シティZX 2004- | 50805-S84-A01 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCF3/CF4/CF5/CL1/CL3 1998-2002年 |
51360-SX8-T01 | ホンダ・シティ李1998-2003年 | 50810-S84-A00 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCF3/CF4/CF5/CL1/CL3 1998-2002年 |
51350-SX8-T01 | ホンダ・シティ李1998-2003年 | 50840-S2X-000 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCF3/CF4/CF5/CL1/CL3 1998-2002年 |
51396-SF4-003 | ホンダ・シティ李1998-2003年 | 50840-SV4-000 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCC/CD/CE 1994-1998年 |
51360-SX8-T01 | ホンダ・シティ李1998-2003年 | 50810-SM4-J02 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCC/CD/CE 1994-1998年 |
52360-SX8-T00 | ホンダ・シティ李1998-2003年 | 50814-SF1-010 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCB1/CB3/CB7 1990-1993年 |
52370-SX8-T00 | ホンダ・シティ李1998-2003年 | 50820-SM4-020 | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCB1/CB3/CB7 1990-1993年 |
51350SAAE11 | ホンダ・シティ2003-2008年 | 50830-SM4-020 |
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペCB1/CB3/CB7 1990-1993年 |
質問:
私に2009自動ホンダCR-Vがある。私が逆にそれを置く時はいつでもたくさん揺れる。私は何をするべきであるか。
答え:
交互計算がついているとき右および左を取付けるためにあなたの伝達をゴム製崩壊をエンジン マウントために変え、ギヤの動揺をanoyingおよびもっとこと与える。これら二つの側面の台紙はエンジンを支える従って後部としてと前後比較されるほとんどの敗北を前部エンジン マウントである補強剤の多く同じ取るものがである。側面の台紙は割れないかもしれないが、崩壊される。それらを比較する場合相違を見る。頻繁の前部エンジン マウントのひびしかしこれはegnine/Trans.の前方および後部動きをだけ揺することを解決しない。
関連のホンダCR-Vモデル懸濁液エンジンの土台の部品:
上記の映像はカタログのscreenshotsから詳細情報を直接連絡すれば私達に必要とすればである。
先端:
エンジンの土台の取り替え。
エンジン マウントはそれらがこれらの振動を吸収するようにする堅いゴム製材料のなされる。モーター/車の台紙が傷つけられるか、または壊れているとき、だけでなく、車の余分な振動を感じる、エンジンの他の部分は不適切に調節されて得ることができ、エンジン以来の壊れ目は精密な位置に最終的にない。
1)エンジンのジッターは逆転するとき非常に明らかである。
2)エンジンは車が始まったときに揺れた。
3)はそこにエンジンからの騒音である。
3)遊んでいる速度の場合には、ハンドルは振動し、ブレーキ ペダルは明らかに振動する。
モーター台紙の主な目的は車のフレームに車のエンジンを付けることである。二次目的はエンジンの振動を湿らせるか、または減らすことである従って動いている間車の占有者はエンジンの一定した揺れるか、または振動を感じない。
時間に取り替えられなければ、他への全面的なバランスおよび原因の損傷を破壊する。
ホンダのための関連の懸濁液のエンジン マウント:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
ホンダ50850-SMA-982を取付けるエンジン
50820-SDA-A01ゴム製組立。、エンジンの側面の土台
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007
関連の完全なキット ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペ:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00
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